Vision

ふ る さ と 熊 本

西野だいすけが目指す熊本

〜ふるさとの持続的な発展のために〜

西野だいすけが目指す熊本のイメージ

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1. 有明海沿岸道路の早期整備

プロセスも順調に進展

【有明海沿岸道路(熊本県)の状況】

予算も大幅に拡充

【有明海沿岸道路予算の推移】



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2. 熊本西環状道路の早期整備

当道路を早期整備するとともに、
中九州横断道路に接続することを目指します



熊本港からTSMCへの所要時間

現在
95分
将来
33分

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3. 熊本港の活性化

2024年6月
耐震強化岸壁化に着工(国直轄)

今後の構想

現在7.5mの岸壁を
10mに深掘り

大型船が入港可能



4. 熊本天草幹線道路の早期整備



5. 熊本の重心を西南部へ

  • ①有明海沿岸道路
  • ②熊本西環状道路
  • ③熊本港の活性化
  • ④熊本天草幹線道路

着実に実行

西南部に
大きなChance!!


6. 渋滞解消に向けた取組

【 熊本の現状 】

日本一の渋滞王国
渋滞により、
通勤・通学・運送のコストやストレスが増加

熊本市の主要渋滞箇所数は、政令市で全国ワースト1位(180箇所)、中心部の平均速度も全国ワースト1位です。渋滞により、通勤・通学・運送のコストやストレスが増加し、「住みにくさ」に繋がっています。また、物流コストの増加を懸念する企業や工場などの進出を妨げる要因となっています。

※国土交通省HPより集計(平成31年4月時点)

通勤・通学の
妨げ


住みにくい町

運送・配送などの
時間増


物流が滞り、経済が停滞

交通渋滞解消は、
熊本の持続的な発展に欠かせません。

熊本市内の渋滞箇所

さらに解消に向けて・・・

「10分・20分構想」


7. 『農林水産大国』を
次のステージへ!

  • ① 価格転嫁

  • ② スマート農業

  • ③ 農業輸出

  • ④ 有明海沿岸道路の早期整備

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